一、客户故障描述:
转向柱无法调节,前后,上下调节都失灵。
二、维修人员故障描述:
接车测试转向柱调节功能,前后上下拨动调节开关,转向柱无动作。
① 故障代码:
800FA5 电动转向柱调整装置:超过最大 Block - 识别数目
②故障检测计划:
② 已经执行过的维修项目:
测量过转向柱调节马达的供电和信号。
三、维修过程描述:
1)客户报修后开单进厂诊断。诊断读取故障代码发现相关的故障码只有一个:
800FA5 电动转向柱调整装置:超过最大 Block - 识别数目
A, 维修据此故障先从控制单元SZL功能中读取转向柱调节开关的状态正常。
B,检测电动转向柱供电、电动转向柱倾斜调整马达、纵向调整马达供电、传感器连接均正常。FRM处导线连接正常。测量供电、接地正常。
C, 读取电子转向柱锁上数目:
STATUS_LESEN 驶入锁止数目 1
上部锁止数目 500
下部锁止数目 5
Anzahl Ergebnis-Bloecke 1
驶出锁止数目 2
DIAGNOSE_MODE 结果组数 1
D,检测计划:
- FRM3:800FA5 电动转向柱调整装置:超过最大 Block - 识别数目
选择故障代码并继续执行过程。
Fehlerstatus_333_s
Fehlerposition_s
Funktionspruefung_s
PostActions
在执行测试模块后借助服务功能重新标准化电动转向柱调整装置,同时注意转向柱的正确运行。
维修人员在多次走上面的检测计划后仍未能发现问题,同时也测量了马达、控制单元导线连接也没有发现问题。
2)此时维修时先查看故障代码细节:
A, 检查机械机构无异常,开关调节就是马达不动。
B, ISID执行服务功能ELV初始化,执行时转向柱不动。向任何方向都无法调节。
C, 读取转向柱数据流:
D, 按故障描述提示,执行转向柱所有卡止行驶计数器的复位,多次执行复位后转向柱所有方向调节均正常。
E, 删除故障码,再次执行控制单元复位后多次测试均正常。
四、维修总结:
早点执行计数器复位,就能早点解决故障,减少客户维修等待时间。
2 条评论
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